|
|
Commentaire : JE SUIS POUR | |
|
| |
|
Commentaire : en esperant que le projet de mr bensac aboutisse pour le bien etre economique de notre departement | |
|
Commentaire : La gare pourrait éventuellement etre située au nord de bourges de facon à ce que vierzon qui est un noued ferroviare et chateauroux soit desservis relativement facilement | |
|
Commentaire : J\'attends le projet de RFF et sa validation au prochain CIACT de Mai 2008.
Prévoir une inauguration en 2023/2025
Courage...... | |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
Commentaire : Je suis Pour ! | |
|
| |
|
| |
|
Commentaire : BOURGES a déjà été oublié il y a quelques années par la SNCF. Il est temps que les liaisons reviennent pour ne pas retomber dans l\'oubli. | |
|
| |
|
Commentaire : Il serait temps de pouvoir en profiter!!!JE SUIS POUR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | |
|
Commentaire : Oui pour le tgv et oui pour l\'autoroute poitiers bourges auxerre troyes
Reveillons notre département, allons de l\'avant | |
|
Commentaire : Je suis pour ! Il faut des moyens pour le développement du Cher et de Bourges.
http://www.gilblog.fr | |
|
| |
|
Commentaire : Un TGV Un TGV Un TGV Un TGV !!!!!!! | |
|
| |
|
| |
|
Commentaire : Il faudrait une gare nouvelle à l\'est d\'Orléans et un raccordement pour les Aubrais, un raccordement au nord de Vierzon pour Issoudin Chateauroux voir Limoges, un gare nouvelle entre Marmagne et Mehun (desservi par un TER à haute fréquence entre Salbris et Nevers et inversement, mais aussi avec une nouvelle sortie sur l\'A71 et des bus fréquents vers des quartiers de Bourges)et une autre gare soit entre Moulins et Nevers soit entre Moulins et Roanne.
Pour désservir la gare centrale de Bourges il y aurait les TGV direct vers Nevers (1 ou 2 AR pr jour) et la navette TER Salbris/ Nevers passant par Salbris,Vierzon,Bourges centre,Avord,La Guerche et Nevers.
Pour la desserte de Montlucon soit elle passerait par l\'embranchement de Vierzon Nord soit par un autre à l\'est de Saint Florent sur Cher ou le tgv couperait la ligne classique (et ou une gare nouvelle semble moins judicieuse car ne permet pas des liaisons entre Vierzon,Bourges et Nevers).
Enfin passer le tracé au nord de Bourges parait difficile (trop d\'habitations et l\'aéroport d\'Avord), de même que le long de la rocade Ouest (probléme vers l\'échangeur de Bourges).
Bonne continuation | |
|
Commentaire : il est urgent economiquement parlant de faire arriver le tgv a bourges.car dans tout les grands projets de l etat.nous avons toujours ete les eternels oublies. | |
|
| |
|
Commentaire : l\'arrivée rapide du TGV est indispensable pour le développement de Bourges et de son agglomération. | |
|
| |
|
Commentaire : Vite, assez de discussion, plus de décision, ... marre de l\'immobilisme | |
|
| |
|
Commentaire : Même si Bourges serait intéressant, il est plus raisonnable de pencher pour Vierzon, qui permettrait de relier facilement Chateauroux. A être trop gourmand, on peut rien avoir du tout ! Attention à Nevers, aussi !
Enfin, pourquoi ne pas faire comme en Espagne et accrocher à nos balcons : \"Oui au TGV à Bourges !\' ? | |
|
Commentaire : une solution exceptionnelle de désenclavement de la région | |
